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43万喜提奔驰E260L,3个月后再开朋友的宝马530Li,差距真大!

发布时间: 2021-05-22 12:33:54
引言:43万喜提奔驰E260L,3个月后再开朋友的宝马530Li,差距真大! 车主老马在一个小县城里开五金店,自己名下有三家店铺,生意还不错。店铺主要是自己家里人在打理,店铺是早期自己买下来的。而且也不需要付人员工资,所以收入还是不错的。一年到头下来,40万+的收入,还是比较轻松的。3个月前,老马也是花了43万喜提一辆奔驰E260L,毕竟生意做得这么大,也挣了一些钱,不换一辆体面的车子也说不过去。 前几天一个从小玩得比较好的朋友来找他玩,在外面发展的也是不错,是个小包工头,开的车是一辆宝马530Li,老马也是开了一把过过瘾,开完后表示:差距真大!下面我们就来听听老马的口述。我对于奔驰这个品牌还是比较有好感的,外观商务范儿很浓厚,内饰也很豪华上档次。所以一开始选车的时候,也没考虑其它品牌。我之前开的是一辆13款1.6L手动挡的朗逸,开了有6年的时间,现在给我儿子在开。 而我现在开的奔驰E260L,搭载1.5T的直列四缸涡轮增压发动机,匹配的是一台9AT的变速箱。最大马力184匹,扭矩最大为280N·m。这个动力组成相比我之前开的朗逸感觉要好得多,毕竟咱也没开过啥豪车。不过我也算是一个老司机,我的直觉告诉我,它1.5T的发动机和9AT变速箱匹配的不是很好,中后程加速表现得很疲软,无力。 要说内饰,我觉得在豪华质感上,奔驰这个品牌做得还是很不错的,看着很大气上档次。做工、用料看着具有高级感,像我们50多岁的人是比较喜欢这种风格。超3米的轴距,内部空间是很大的,座椅的填充物很柔软舒适,包裹得比较严实,就是后排坐垫有点短,再长一些就好了。加上前后悬挂都是独立悬挂,对于路面的适应性比较好,过一些不平的路段或者减速带,也没有明显的回馈,滤震性不错。 它的隔音效果也很好,尤其是低速的时候,基本听不到杂音,跑高速胎噪略大一些,但也可以接受。它方向盘的握感不错,手感轻盈,转弯稳,只要不是急弯,就感觉不到明显的侧倾,路感清晰。前几天我开我朋友的530Li,2.0T+8AT的动力组成,动力很强劲,起步轻给一点油门,就能感觉到明显的推背感,而且加速表现真心不错,提速很快,油门、刹车也是很灵敏。 在动态驾驶体验上,和我的E260L差距真大,舒适性上倒也是差不多。当时也就试驾了1.5T的,感觉体验还不错,关键是性价比挺高的,E300L要贵个几万块。现在我都有点儿后悔没选2.0T的E300L,开着肯定更带劲。油耗方面,目前3个月跑了2000多公里,综合油耗大概9个油,咱们小县城很少会堵车。这个油耗大家觉得还行吗? 图片素材均来源于网络,如有侵权请联系删除,一并感谢

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